Ремонт сколов на лобовом стекле

ООО «Ремко Концепт» предлагает услуги по ремонту автостекол в Москве. Наши специалисты устраняют повреждения любой сложности в оперативные сроки и с максимальным качеством. Оборудование, материалы и тактика ремонта сколов и трещин на автомобильном лобовом стекле выбираются в зависимости от характера повреждений.

Стоимость ремонта трещин автостекол и устранения сколов

Цены на ремонт автомобильных стекол зависят от характера повреждений и сложности работ.

 

Виды ремонта автостекол и цены

Ремонт автостекол	Цены
Ремонт сколов лобовых стекол	от 800 руб.
Остановка трещины на лобовом стекле	от 1100 руб.
Полировка стекол	4000 - 20000 руб.

Какие виды ремонта автостекол мы выполняем

Помимо легких повреждений стекла (царапин, выщерблений), которые устраняются простой полировкой, есть более серьезные: сколы и трещины.

• Скол может иметь разную форму (вихревую, звездообразную, "бычий глаз" и т. д.), обычно имеет "ядро" повреждения – место, где пробит внешний слой стекла.
• Трещина представляет собой разрыв слоя стекла на две части. Может возникать из небольшого скола.

Оба типа повреждения опасны тем, что постепенно расширяются, часто довольно быстро, поэтому необходимо сразу обратиться в ремонтную мастерскую.

Отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле можно в том случае, если поврежден только внешний слой стекла. Если затронуты внутренние слои, стекло нужно менять.

В остальных случаях ремонт трещин лобового стекла и сколов в нашей мастерской позволит остановить их расширение, а также сделает дефекты визуально абсолютно незаметными. Вы сможете снова спокойно контролировать обстановку на дороге без помех. Кроме того, такой ремонт существенно дешевле замены стекла.

Как проводится ремонт трещин лобового стекла и сколов

Мастера нашей компании имеют все необходимые навыки для ремонта трещин стекол автомобиля, ликвидации сколов и обладают бесценным опытом для выполнения такого вида работ.

Принцип ликвидации трещин и сколов состоит в том, что их внутренние полости заполняются полимером с такой же степенью прозрачности, как и стекло. Полимер заменяет отсутствующие микрочастицы стекла и надежно склеивает внутренние поверхности повреждений. Место скола или трещины становится абсолютно прозрачным.

Для ремонта скола:

• рассверливают центральное место повреждения и сверлят технологическое отверстие для остановки распространения разрыва;
• очищают место повреждения;
• заполняют пустоты скола специальным прозрачным полимером с помощью инжектора;
• прогревают полимер для лучшего заполнения всех микропустот;
• облучают полимер ультрафиолетом для застывания;
• шлифуют и полируют место ремонта;
• покрывают его защитным составом.

Трещина на автомобильном лобовом стекле ремонтируется по такому же принципу:

• на ее окончании просверливается отверстие для снятия напряжения материала и остановки распространения трещины;
• повреждение очищается от пыли, грязи и осколков;
• трещина заполняется полимером, который после этого прогревается и кристаллизуется ультрафиолетом;
• поверхность отремонтированного повреждения полируется, покрывается защитным слоем.

Сколы и трещины стекол любого автомобиля требуют ремонта в профессиональной мастерской. Хотя в сети можно найти советы по ремонту своими руками, мы бы не рекомендовали это делать. Качественный ремонт требует:

• опыта проведения таких работ;
• специального оборудования;
• точного подбора полимера под ваше стекло.

Примеры: