Ремонт сколов на лобовом стекле

ООО «Ремко Концепт» предлагает услуги по ремонту автостекол в Москве. Наши специалисты устраняют повреждения любой сложности в оперативные сроки и с максимальным качеством. Оборудование, материалы и тактика ремонта сколов и трещин на автомобильном лобовом стекле выбираются в зависимости от характера повреждений.

Стоимость ремонта трещин автостекол и устранения сколов

Цены на ремонт автомобильных стекол зависят от характера повреждений и сложности работ.

 

Виды ремонта автостекол и цены

Ремонт автостекол	Цены
Ремонт сколов лобовых стекол	от 1500 руб.
Остановка трещины на лобовом стекле	от 2000 руб.

Какие виды ремонта автостекол мы выполняем

Помимо легких повреждений стекла (царапин, выщерблений), которые устраняются простой полировкой, есть более серьезные: сколы и трещины.

• Скол может иметь разную форму (вихревую, звездообразную, "бычий глаз" и т. д.), обычно имеет "ядро" повреждения – место, где пробит внешний слой стекла.
• Трещина представляет собой разрыв слоя стекла на две части. Может возникать из небольшого скола.

Оба типа повреждения опасны тем, что постепенно расширяются, часто довольно быстро, поэтому необходимо сразу обратиться в ремонтную мастерскую.

Отремонтировать скол или трещину на лобовом стекле можно в том случае, если поврежден только внешний слой стекла. Если затронуты внутренние слои, стекло нужно менять.

В остальных случаях ремонт трещин лобового стекла и сколов в нашей мастерской позволит остановить их расширение, а также сделает дефекты визуально абсолютно незаметными. Вы сможете снова спокойно контролировать обстановку на дороге без помех. Кроме того, такой ремонт существенно дешевле замены стекла.

Как проводится ремонт трещин лобового стекла и сколов

Мастера нашей компании имеют все необходимые навыки для ремонта трещин стекол автомобиля, ликвидации сколов и обладают бесценным опытом для выполнения такого вида работ.

Принцип ликвидации трещин и сколов состоит в том, что их внутренние полости заполняются полимером с такой же степенью прозрачности, как и стекло. Полимер заменяет отсутствующие микрочастицы стекла и надежно склеивает внутренние поверхности повреждений. Место скола или трещины становится абсолютно прозрачным.

Для ремонта скола:

• рассверливают центральное место повреждения и сверлят технологическое отверстие для остановки распространения разрыва;
• очищают место повреждения;
• заполняют пустоты скола специальным прозрачным полимером с помощью инжектора;
• прогревают полимер для лучшего заполнения всех микропустот;
• облучают полимер ультрафиолетом для застывания;
• шлифуют и полируют место ремонта;
• покрывают его защитным составом.

Трещина на автомобильном лобовом стекле ремонтируется по такому же принципу:

• на ее окончании просверливается отверстие для снятия напряжения материала и остановки распространения трещины;
• повреждение очищается от пыли, грязи и осколков;
• трещина заполняется полимером, который после этого прогревается и кристаллизуется ультрафиолетом;
• поверхность отремонтированного повреждения полируется, покрывается защитным слоем.

Сколы и трещины стекол любого автомобиля требуют ремонта в профессиональной мастерской. Хотя в сети можно найти советы по ремонту своими руками, мы бы не рекомендовали это делать. Качественный ремонт требует:

• опыта проведения таких работ;
• специального оборудования;
• точного подбора полимера под ваше стекло.

Примеры: